礦用搖臺的分類:

        搖臺可分為:手動搖臺，氣動搖臺，電動搖臺，液壓搖臺。

礦用搖臺的應用:

        搖臺用于連接罐籠和軌道，便于任何礦車通過。

        搖臺為一段可擺動軌道,一端繞固定軸擺動,另一端當罐籠停好后搖尖搭接在罐籠邊緣的導軌襯上，搖臺邊接了罐內(nèi)與車場中的軌道，搖臺便于礦車進出罐籠。

        當搖臺抬起時，搖臺上較突出部的外形與罐籠間留有足夠的安全間隙.搖尖的前端,工作時與罐內(nèi)導軌襯搭接,搖尖餃接在搖臂上,可以自由轉動一定的角度,搖尖的尾部設有配重,使其前部經(jīng)常處于抬起狀態(tài).當由于事故搖臺放下后,罐籠通過時,搖尖頭部被撞向下旋轉,而允許罐籠安全通過.搖尖和導軌襯的結構保證了搖臺與罐籠搭接時,側向能可靠定位,從而罐籠內(nèi)外軌道不會錯位,避免發(fā)生礦車掉道事故。

（JYS型 多功能鎖罐搖臺）

礦用搖臺的操縱:

        搖臺的操縱機構是脫開的形式，搖臺其間沒有固定的連接.當液壓缸活塞桿伸出時,推動滑車使曲柄向上擺動,并保證搖臂能穩(wěn)定的處于抬起狀態(tài),當液壓缸活塞桿縮回時,搖臂自行落下,前端搖尖搭接在罐籠邊緣的導軌襯上．搖臺為了防止搖臂下落撞擊太大猛或緊急情況下手動操縱,可以調(diào)整配重塊的位置和數(shù)量.這種結構主要特點是搖臺搭接在罐籠邊緣上后,罐籠因載荷的變化鋼絲繩產(chǎn)生彈性變形而升降時,搖臂可以隨著罐籠無阻礙的擺動.當出現(xiàn)意外搖臂落下時,罐籠上下兩個方向都可以通過,搖臺而不會造成重大的破壞。

（YC型 普通搭接搖臺）

礦用搖臺行程的確定：

        搖臺行程是指搖臺適應罐籠垂直方向活動的距離。也稱為“調(diào)節(jié)高度”或調(diào)節(jié)范圍。罐籠在井口或井底裝卸載過程中,當采用搖臺作為承接裝置時,罐籠始終處于自由懸垂狀態(tài),由于繩端載荷變化,罐籠將上、下移動,搖臺隨同罐籠一起向上或向下活動一個相同距離。所以,搖臺行程首先決定于提升繩因繩端戟荷變化而引起的彈性伸長量。提升絞車不可能十分準確地保證將罐籠停在較理想位置。

        在實際生產(chǎn)過程中,將紋車剎閘后罐籠還會不停的上下跳動，為了提高工作效率，此搖臺采用的方法是罐籠正在跳動時就搭上搖臺,而不是等待罐籠完全靜止下來再搭上去，這樣不但提高了工作效率，而且穩(wěn)定，質(zhì)量高被廣泛應用。提升鋼絲繩在長期使用過程中，將產(chǎn)生不可逆的伸長，也稱殘余變形。在生產(chǎn)過程中不可能做到對繩子進行自動調(diào)節(jié),也就是說,不可能把長出的繩子通過某種裝置隨時吸收掉,只能是每隔一定時間或當殘余變形量達到某一定數(shù)值時才處理一次,即剁繩或調(diào)繩?？傊?罐籠在井口或井底裝卸載時的位置絕不是固定不變的。這都需要依靠搖臺這座活動的“橋”來補償。

（JYS-D型搭接式鎖罐搖臺）

因此決定搖臺行程的因素可概括為以下四點:

        (1)提升繩因繩端載荷變化而產(chǎn)生的彈性伸長量

        (2)停罐誤差s,

        (3)兩次調(diào)繩期間提升繩的殘余變形量

        (4)提升繩因動力作用而產(chǎn)生的彈性變形量